专题

“三通一达”回乡表态:一条心,不再无序竞争!

    第二届中国(杭州)国际快递业大会上,“三通一达”共同发出《桐庐倡议》。倡议书中写到,“天下兼相爱则治,交相恶则乱。”广大快递企业要坚持同舟共济、互信互利理念,加强行业协同合作,共同营造良好的行业发展秩序。
    11月24日,陈德军、赖梅松、喻渭蛟、聂腾云四位从浙江桐庐大山走出的快递企业家再次回到家乡,参加第二届中国(杭州)国际快递业大会。
    大会最后,他们和快递企业共同发出《桐庐倡议》,其中最为值得关注的一项倡议就是,“坚持开放合作,推进协同发展”。
倡议书中写到,“天下兼相爱则治,交相恶则乱。”广大快递企业要坚持同舟共济、互信互利理念,加强行业协同合作,共同营造良好的行业发展秩序。

Part1
    换句话说就是“以后会一条心,不再无序竞争。”“三通一达”在家乡父老面前做出如此承诺,不可谓不真心。
    回顾三通一达的成长,本就是一部同舟共济一条心的创业史。从大山走出的桐庐人,依靠乡情、亲情、友情紧密地联系在一起,互帮互助相互信任,才组建起了一张张快递网络,最终占据了全国快递市场的半壁江山。
    经过多年发展,中国快递业已经发生了翻天覆地的变化,这一点也直观地反应在两届快递业大会上。当2015年第一届快递业大会在桐庐召开时,快递行业还在比拼业务量。两年时间过去了,“三通一达”都成为了上市企业,质量、安全、科技和协同发展成为第二届快递业大会的热词。
   “中国快递业已经站在一个新的起点上,正在从单纯的业务竞争向服务加生态转型,已进入新科技、新装备、新生态、新模式的发展阶段。”中通快递董事长赖梅松在当天的演讲中也呼吁,新时代中国快递的发展需要更广、更深、更新、更多的“协同”,才能更好地发展。
Part2
    诚如赖梅松所言,快递业到了必须要协同发展的阶段。残酷的价格战和海量的包裹已让基层网点和快递员“压力山大”,构建共同配送体系迫在眉睫。电商自建物流、落地配、众包等新业态蓬勃兴起,传统快递市场份额不断被侵蚀。快递出海要面对强大的国际巨头,而单凭一家民营企业的实力根本无力对抗。
    实际上,近年来“三通一达&rd

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更新:admin 时间:2017/11/27 点击:1085
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